EVO Factory MY 2022
L’un des plus grand best-sellers européens du segment, et ce depuis presque une décénie, la nouvelle BETA Factory 2022 est enfin arrivé chez PRO-BIKE 😉
Venez vite voir leur nouveaux charsimes, elle ne resterons pas bien longtemps 😀
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES EVO 2T 125cc |
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CHASSIS |
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Cadre |
En aluminium à monopoutre obtenu par hydroformage |
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Empattement |
1305 mm |
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Longueur |
1990 mm |
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Largeur |
850 mm |
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Hauteur max. |
1115 mm |
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Hauteur de selle |
660 mm |
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Hauteur minime |
310 mm |
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Hauteur repose-pieds |
348 mm |
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Capacité du réservoir d’essence |
2,8 l. |
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Réserve |
0,5 l. |
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Capacité circuit de refroidessement |
600 cc |
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Suspension AV |
Fourche hydraulique ø38 mm réglable en compression et en extension |
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Suspension AR |
Monochoc réglable en compression et en extension |
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Course Ammortisseur |
62 mm |
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Course Roue AV |
165 mm |
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Course Roue AR |
180 mm |
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Frein AV |
disque ø185 mm à 4 pistons |
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Frein AR |
disque ø160 mm à 2 pistons |
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Jantes AV |
21 – 1,6 – à 32 trous |
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Jantes AR |
18 – 2,15 – à 32 trous |
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Pneu AV |
2,75 – 21 Michelin X-Light |
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Pneu AR |
4.00 R 18 Michelin X-Light |
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES EVO 2T 250cc |
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CHASSIS |
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Cadre |
En aluminium à monopoutre obtenu par hydroformage |
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Empattement |
1305 mm |
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Longueur |
1990 mm |
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Largeur |
850 mm |
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Hauteur max. |
1115 mm |
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Hauteur de selle |
660 mm |
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Hauteur minime |
310 mm |
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Hauteur repose-pieds |
348 mm |
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Capacité du réservoir d’essence |
2,8 l. |
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Réserve |
0,5 l. |
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Capacité circuit de refroidessement |
600 cc |
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Suspension AV |
Fourche hydraulique ø38 mm réglable en compression et en extension |
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Suspension AR |
Monochoc réglable en compression et en extension |
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Course Ammortisseur |
62 mm |
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Course Roue AV |
165 mm |
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Course Roue AR |
180 mm |
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Frein AV |
disque ø185 mm à 4 pistons |
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Frein AR |
disque ø160 mm à 2 pistons |
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Jantes AV |
21 – 1,6 – à 32 trous |
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Jantes AR |
18 – 2,15 – à 32 trous |
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Pneu AV |
2,75 – 21 Michelin X-Light |
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Pneu AR |
4.00 R 18 Michelin X-Light |
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES EVO 2T 300cc |
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CHASSIS |
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Cadre |
En aluminium à monopoutre obtenu par hydroformage |
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Empattement |
1305 mm |
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Longueur |
1990 mm |
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Largeur |
850 mm |
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Hauteur max. |
1115 mm |
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Hauteur de selle |
660 mm |
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Hauteur minime |
310 mm |
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Hauteur repose-pieds |
348 mm |
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Capacité du réservoir d’essence |
2,8 l. |
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Réserve |
0,5 l. |
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Capacité circuit de refroidessement |
600 cc |
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Suspension AV |
Fourche hydraulique ø38 mm réglable en compression et en extension |
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Suspension AR |
Monochoc réglable en compression et en extension |
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Course Ammortisseur |
62 mm |
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Course Roue AV |
165 mm |
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Course Roue AR |
180 mm |
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Frein AV |
disque ø185 mm à 4 pistons |
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Frein AR |
disque ø160 mm à 2 pistons |
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Jantes AV |
21 – 1,6 – à 32 trous |
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Jantes AR |
18 – 2,15 – à 32 trous |
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Pneu AV |
2,75 – 21 Michelin X-Light |
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Pneu AR |
4.00 R 18 Michelin X-Light |
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES EVO 4T 300cc |
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CHASSIS |
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|
Cadre |
En aluminium à monopoutre obtenu par hydroformage |
|
Empattement |
1305 mm |
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Longueur |
1990 mm |
|
Largeur |
850 mm |
|
Hauteur max. |
1115 mm |
|
Hauteur de selle |
660 mm |
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Hauteur minime |
310 mm |
|
Hauteur repose-pieds |
348 mm |
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Capacité du réservoir d’essence |
2,8 l. |
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Réserve |
0,5 l. |
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Capacité circuit de refroidessement |
600 cc |
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Suspension AV |
Fourche hydraulique ø38 mm réglable en compression et en extension |
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Suspension AR |
Monochoc réglable en compression et en extension |
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Course Ammortisseur |
60 mm |
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Course Roue AV |
165 mm |
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Course Roue AR |
180 mm |
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Frein AV |
disque ø185 mm à 4 pistons |
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Frein AR |
disque ø160 mm à 2 pistons |
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Jantes AV |
21 – 1,6 – à 32 trous |
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Jantes AR |
18 – 2,15 – à 32 trous |
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Pneu AV |
2,75 – 21 Michelin X-Light |
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Pneu AR |
4.00 R 18 Michelin X-Light |